Cártel de Coches. ¿En qué ciudades interesa presentar las demandas?
Cártel de Coches. ¿En qué ciudades interesa presentar las demandas?
En relación al Cártel de Coches, el famoso “dies a quo” está siendo un dolor de cabeza. Máxime cuando la mayoría de los Procedimientos se están tramitando como Procedimientos Verbales que imposibilitan la opción del recurso, y por tanto el criterio que adopte la primera instancia no podrá ser revisado posteriormente por la AP correspondiente.
En base a esta circunstancia, teniendo en cuenta las Sentencias que estamos conociendo (https://www.consultorestecnicos.es/cartel-de-coches-nueva-sentencia-la-importancia-del-informe-pericial/) donde se valora de forma diferente el “dies a quo” y las demandas pueden optar a una estimación (total o parcial) o a una desestimación, existen una serie de ciudades donde será más positivo presentar las demandas que otras.
Los Juzgados, en orden alfabético, que han resuelto fijando el “dies a quo” en el año 2021 y que por tanto a día de hoy no desestiman por prescripción de la acción contra todos los fabricantes, menos aquellos que se acogieron al programa de clemencia y cuya sentencia devino firme en el año 2015 son: Albacete, Alicante, Barcelona, Bilbao, Castellón, Gijón, Madrid, Murcia, Mérida, Oviedo, Palencia, Palma de Mallorca, Pontevedra, San Sebastián, Soria, Toledo, Valencia, Valladolid y Vigo.
Por los mismos motivos, las AAPP que contemplarían el “dies a quo” en el año 2021 y que por tanto a día de hoy no desestiman por prescripción de la acción contra todos los fabricantes, menos aquellos que se acogieron al programa de clemencia y cuya sentencia devino firme en el año 2015 son: Madrid, Oviedo, Palencia, Soria, Valladolid y Zaragoza.
Por tanto, a tenor de esta información y teniendo en cuenta la sede social de los fabricantes, parece evidente en qué ciudad es más interesante presentar las demandas haciendo uso de la responsabilidad de uno de los infractores ¿No?
